ટ્રાન્ઝિટ-ટાઇમ કાર્ય સિદ્ધાંત
માપનનો સિદ્ધાંત:
ટ્રાન્ઝિટ-ટાઇમ કોરિલેશન સિદ્ધાંત એ હકીકતનો ઉપયોગ કરે છે કે અલ્ટ્રાસોનિક સિગ્નલની ફ્લાઇટનો સમય વાહક માધ્યમના પ્રવાહ વેગથી પ્રભાવિત થાય છે.વહેતી નદીને પાર કરીને તરવૈયાની જેમ, અલ્ટ્રાસોનિક સિગ્નલ ડાઉનસ્ટ્રીમ કરતાં ઉપર તરફ ધીમી મુસાફરી કરે છે.
અમારાTF1100 અલ્ટ્રાસોનિક ફ્લો મીટરઆ સંક્રમણ-સમય સિદ્ધાંત અનુસાર કાર્ય કરો:
Vf = Kdt/TL
ક્યાં:
વીસીફ્લો વેગ
K: સતત
dt: ફ્લાઇટના સમયમાં તફાવત
TL: એવ રેજ ટ્રાન્ઝિટ સમય
જ્યારે ફ્લો મીટર કામ કરે છે, ત્યારે બે ટ્રાન્સડ્યુસર્સ મલ્ટી બીમ દ્વારા વિસ્તૃત અલ્ટ્રાસોનિક સિગ્નલો પ્રસારિત કરે છે અને પ્રાપ્ત કરે છે જે પહેલા ડાઉનસ્ટ્રીમ અને પછી અપસ્ટ્રીમમાં મુસાફરી કરે છે.કારણ કે અલ્ટ્રા સાઉન્ડ અપસ્ટ્રીમ કરતાં ડાઉનસ્ટ્રીમમાં વધુ ઝડપથી પ્રવાસ કરે છે, ત્યાં ફ્લાઇટના સમયમાં તફાવત હશે (તા.)જ્યારે પ્રવાહ સ્થિર હોય, ત્યારે સમયનો તફાવત (dt) શૂન્ય હોય છે.તેથી, જ્યાં સુધી આપણે ડાઉનસ્ટ્રીમ અને અપસ્ટ્રીમ એમ બંને રીતે ફ્લાઇટનો સમય જાણીએ છીએ, ત્યાં સુધી આપણે નીચેના સૂત્ર દ્વારા સમયનો તફાવત અને પછી પ્રવાહ વેગ (Vf) શોધી શકીએ છીએ.
વી પદ્ધતિ
ડબલ્યુ પદ્ધતિ
Z પદ્ધતિ
ડોપ્લર ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત
આDF6100શ્રેણી ફ્લોમીટર તેના ટ્રાન્સમિટિંગ ટ્રાન્સડ્યુસરમાંથી અલ્ટ્રાસોનિક ધ્વનિને પ્રસારિત કરીને કાર્ય કરે છે, અવાજ પ્રવાહીની અંદર સસ્પેન્ડ કરેલા ઉપયોગી સોનિક રિફ્લેક્ટર દ્વારા પ્રતિબિંબિત થશે અને પ્રાપ્ત ટ્રાન્સડ્યુસર દ્વારા રેકોર્ડ કરવામાં આવશે.જો સોનિક રિફ્લેક્ટર ધ્વનિ ટ્રાન્સમિશન પાથની અંદર આગળ વધી રહ્યા હોય, તો ધ્વનિ તરંગો ટ્રાન્સમિટેડ ફ્રીક્વન્સીમાંથી શિફ્ટેડ ફ્રીક્વન્સી (ડોપ્લર ફ્રીક્વન્સી) પર પ્રતિબિંબિત થશે.ફ્રિક્વન્સીમાં ફેરફારનો સીધો સંબંધ મૂવિંગ પાર્ટિકલ અથવા બબલની ગતિ સાથે હશે.આવર્તનમાં આ પરિવર્તન સાધન દ્વારા અર્થઘટન કરવામાં આવે છે અને વિવિધ વપરાશકર્તા નિર્ધારિત માપન એકમોમાં રૂપાંતરિત થાય છે.
રેખાંશ પ્રતિબિંબ પેદા કરવા માટે કેટલાક મોટા કણો હોવા જોઈએ - 100 માઇક્રોન કરતા મોટા કણો.
જ્યારે ટ્રાન્સડ્યુસર ઇન્સ્ટોલ કરો, ત્યારે ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાનમાં અપસ્ટ્રીમ અને ડાઉનસ્ટ્રીમ પર્યાપ્ત સીધી પાઇપ લંબાઈ હોવી આવશ્યક છે.સામાન્ય રીતે, અપસ્ટ્રીમને 10D અને ડાઉનસ્ટ્રીમને 5D સીધી પાઇપ લંબાઈની જરૂર હોય છે, જ્યાં D પાઇપ વ્યાસ હોય છે.
વિસ્તાર વેગ કાર્ય સિદ્ધાંત
DOF6000સીરિઝ ઓપન ચેનલ ફ્લો મીટર પાણીના વેગને શોધવા માટે સતત મોડ ડોપ્લરનો ઉપયોગ કરે છે, અલ્ટ્રાસોનિક સિગ્નલ પાણીના પ્રવાહમાં પ્રસારિત થાય છે અને પાણીના પ્રવાહમાં સસ્પેન્ડ થયેલા કણોમાંથી આવતા પડઘા (પ્રતિબિંબ) પ્રાપ્ત થાય છે અને ડોપ્લર શિફ્ટ (વેગ) કાઢવા માટે તેનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવે છે.ટ્રાન્સમિશન સતત અને રીટર્ન સિગ્નલ રિસેપ્શન સાથે એક સાથે છે.
માપન ચક્ર દરમિયાન અલ્ટ્રાફ્લો QSD 6537 સતત સિગ્નલ બહાર કાઢે છે અને બીમ સાથે ગમે ત્યાં અને દરેક જગ્યાએ છૂટાછવાયાથી પાછા આવતા સિગ્નલોને માપે છે.આને સરેરાશ વેગમાં ઉકેલવામાં આવે છે જે યોગ્ય સાઇટ્સ પર ચેનલ ફ્લો વેગ સાથે સંબંધિત હોઈ શકે છે.
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટમાં રીસીવર પ્રતિબિંબિત સિગ્નલો શોધે છે અને તે સિગ્નલોનું ડિજિટલ સિગ્નલ પ્રોસેસિંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને વિશ્લેષણ કરવામાં આવે છે.
પાણીની ઊંડાઈ માપન - અલ્ટ્રાસોનિક
ઊંડાઈ માપન માટે અલ્ટ્રાફ્લો QSD 6537 સમય-ઓફ-ફ્લાઇટ (ToF) રેન્જિંગનો ઉપયોગ કરે છે.આમાં અલ્ટ્રાસોનિક સિગ્નલના વિસ્ફોટને પાણીની સપાટી પર ઉપરની તરફ પ્રસારિત કરવાનો અને સાધન દ્વારા સપાટી પરથી પડઘો મેળવવામાં લાગતો સમય માપવાનો સમાવેશ થાય છે.અંતર (પાણીની ઊંડાઈ) સંક્રમણ સમય અને પાણીમાં અવાજની ઝડપ (તાપમાન અને ઘનતા માટે સુધારેલ) માટે પ્રમાણસર છે.
મહત્તમ અલ્ટ્રાસોનિક ઊંડાઈ માપન 5m સુધી મર્યાદિત છે.
પાણીની ઊંડાઈ માપન - દબાણ
જ્યાં પાણીમાં મોટા પ્રમાણમાં કાટમાળ અથવા હવાના પરપોટા હોય છે તે સાઇટ્સ અલ્ટ્રાસોનિક ઊંડાઈ માપન માટે અનુચિત હોઈ શકે છે.આ સાઇટ્સ પાણીની ઊંડાઈ નક્કી કરવા માટે દબાણનો ઉપયોગ કરવા માટે વધુ સારી રીતે અનુકૂળ છે.
દબાણ આધારિત ઊંડાઈ માપન એવા સ્થળો પર પણ લાગુ થઈ શકે છે જ્યાં સાધન ફ્લો ચેનલના ફ્લોર પર સ્થિત ન હોઈ શકે અથવા તેને આડી રીતે માઉન્ટ કરી શકાતું નથી.
અલ્ટ્રાફ્લો QSD 6537 2 બારના સંપૂર્ણ દબાણ સેન્સર સાથે ફીટ થયેલ છે.સેન્સર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટના નીચેના ચહેરા પર સ્થિત છે અને તાપમાન વળતર આપતા ડિજિટલ પ્રેશર સેન્સિંગ તત્વનો ઉપયોગ કરે છે.
જ્યાં ઊંડાઈ દબાણ સેન્સરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે ત્યાં વાતાવરણીય દબાણની વિવિધતા દર્શાવેલ ઊંડાઈમાં ભૂલો પેદા કરશે.માપેલા ઊંડાણના દબાણમાંથી વાતાવરણીય દબાણને બાદ કરીને આને ઠીક કરવામાં આવે છે.આ કરવા માટે બેરોમેટ્રિક પ્રેશર સેન્સરની જરૂર છે.કેલ્ક્યુલેટર DOF6000 માં દબાણ વળતર મોડ્યુલ બનાવવામાં આવ્યું છે જે પછી વાતાવરણીય દબાણની વિવિધતાઓ માટે આપમેળે વળતર આપશે અને ચોક્કસ ઊંડાણ માપન પ્રાપ્ત થાય તેની ખાતરી કરશે.આ અલ્ટ્રાફ્લો QSD 6537 ને બેરોમેટ્રિક દબાણ વત્તા વોટર હેડને બદલે વાસ્તવિક પાણીની ઊંડાઈ (દબાણ)ની જાણ કરવા સક્ષમ બનાવે છે.
તાપમાન
પાણીનું તાપમાન માપવા માટે ઘન રાજ્ય તાપમાન સેન્સરનો ઉપયોગ થાય છે.પાણીમાં અવાજની ગતિ અને તેની વાહકતા તાપમાનથી પ્રભાવિત થાય છે.આ ભિન્નતાને આપમેળે વળતર આપવા માટે સાધન માપેલા તાપમાનનો ઉપયોગ કરે છે.
વિદ્યુત વાહકતા (EC)
અલ્ટ્રાફ્લો QSD 6537 પાણીની વાહકતાને માપવાની ક્ષમતાથી સજ્જ છે.માપન કરવા માટે રેખીય ચાર ઇલેક્ટ્રોડ રૂપરેખાંકનનો ઉપયોગ થાય છે.એક નાનો પ્રવાહ પાણીમાંથી પસાર થાય છે અને આ પ્રવાહ દ્વારા વિકસિત વોલ્ટેજ માપવામાં આવે છે.સાધન આ મૂલ્યોનો ઉપયોગ કાચા અસુધારિત વાહકતાની ગણતરી કરવા માટે કરે છે.